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廠齒輪同樣,加工時,插齒刀沿輪坯中心線方位做左右往復(fù)式的鉆削運動,與此同時,數(shù)控車床的傳動裝置嚴苛地確保插齒刀與輪坯中間的齒合運動關(guān)聯(lián),關(guān)鍵用以加工各種直、斜齒傳動系統(tǒng)齒輪齒條、汽缸活塞桿、汽車轉(zhuǎn)向器齒輪齒條、蝸條的加工,尤其合適于機械設(shè)備、電梯轎廂和數(shù)控車床等加工制造業(yè)的批量生產(chǎn)。
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拉刀的種類雖多,但結(jié)構(gòu)組成都類似。如普通圓孔拉刀的結(jié)構(gòu)組成為:柄部,用以夾持拉刀和傳遞動力;頸部,起連接作用;過渡錐,將拉刀前導部引入工件;前導部,起引導作用,防止拉刀歪斜;切削齒,完成切削工作,由粗切齒和精切齒組成;校準齒,起修光和校準作用,并作為精切齒的后備齒;后導部,用于支承工件,防止刀齒切離前因工件下垂而損壞加工表面和刀齒;后托柄,承托拉刀。
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消除表面缺陷:拉削時表面產(chǎn)生鱗刺、縱向劃痕、壓痕、擠光、環(huán)形坡紋和啃刀等是影響拉削表面質(zhì)量的常見缺陷,其形成原因很多,其中主要有:刃口鈍化或微小崩刃、刃口粘屑,刀齒刃帶過寬或?qū)挾炔痪?、前角太大或太小、拉削過程中產(chǎn)生振動。消除拉削缺陷,提高拉削表面質(zhì)量的途徑:1)提高刀齒刃磨質(zhì)量,防止刃口微刃產(chǎn)生并保持刃口鋒利。